更新于 12月30日

轨道交通信号系统工程师

1万-2万
  • 南京浦口区
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

轨道交通调试轨道交通仿真轨道交通控制地铁监控系统控制系统制动系统屏蔽门系统轨道交通检修
岗位内容:
1. 负责轨道交通项目的设计、方案和技术文件编写;
2. 负责按进度计划和技术协议、技术条件、相关标准完成设计任务,输出相应文件(如原理图、仿真/计算报告、选型报告、BOM表、接线图、试验大纲、使用说明书等等);
3. 负责设计验证、确认相关工作;
4. 参加设计评审、技术交流等工作;
5. 负责所设计产品的变更、配置管理、RAMS/LCC等工作;
6. 负责所设计产品对工艺、生产、调试、售后、客户培训的技术交底和技术指导;
7. 对设计质量、进度、BOM成本负责;

任职要求:
1. 具备轨道交通或城市轨道交通工程相关专业背景;
2. 熟练使用二维或者三维等设计软件及办公软件;
3. 熟悉电气系统、信号系统,可根据产品要求完成原理设计;
4.熟悉电气物料选型;
5.有结构设计经验的优先考虑;
6. 具备良好的团队合作精神和沟通协调能力。

工作地点

北斗大厦1204室

职位发布者

张俊霞/招聘主管

三日内活跃
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公司Logo南京华士电子科技有限公司
南京华士成立于1992年,坐落于南京雨花经济开发区,作为国家发改委认可的轨道交通车辆牵引变流及控制系统、车辆辅助电源系统等车辆电气设备国产化配套企业,及国家高新技术企业,一直专注于开发具有自主知识产权的车辆牵引变流及控制系统、车辆辅助电源系统及配套电气设备,致力于实现中国轨道交通车辆牵引系统及辅助电源的自主化研发。拥有发明专利、实验新型专利、软件专利等知识产权共计54项。依托中国铁路大提速以及城市轨道交通发展,华士电子近年来分别参与起草、制定国家铁道部颁布的《25T型客车(A4-Ⅰ级)检修规程》、《DC600V供电铁道客车车载电源变换装置统型技术条件》等部颁标准以及国家城市轨道交通标准化技术委员会关于《城市轨道交通直流牵引整流机组技术条件》、《中低速磁浮交通车辆通用技术条件》、《中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件》、《高速磁浮交通车辆通用技术条件》、《城轨磁浮交通设计规范》等行业标准的撰写;先后承担并完成国家、省、市各级重大项目,如:“国家重点产业振兴和技术改造项目”承担单位(国家发改委)、“城市轨道交通车辆辅助电源设备产业化”推进单位(国家发改委)、“城市轨道交通车辆辅助电源设备”火炬项目(国家科技部)、“轨道交通车辆交流牵引逆变器产业化”火炬项目(国家科技部)、“城市轨道交通车辆辅助电源系统”科技攻关项目(江苏省科技厅)和“南京地铁牵引变流及控制系统研发”(南京地铁牵引变流及控制系统研发)等,是国家政府部门认定的“省级企业技术中心”、“市工程技术中心”、“高新技术企业”以及“南京市现代轨道交通牵引传动工程技术研究中心”。产品质量是企业立足市场、参与竞争的坚固基石。华士公司组建了DC1500V/200kVA大功率辅助电源重点实验室和DC750V/500kVA牵引逆变电源重点实验室,并配备TCMS网络监控试验平台、600V充电机逆变器试验台、电磁兼容实验室、振动实验室、高低温试验室、快速温变箱、盐雾试验箱、防尘箱、防水实验等设备。通过并按照ISO90001:2008质量管理体系、IRIS,ISO14000、OHSAS18001、CRCC以及EN15085国际焊接体系要求,形成完善的管理制度,并建立精益生产流水线,按照国际标准规定的技术条件、试验测量方法以及技术文件要求,对产品进行各项性能指标的检测与抽查。不断完善的质量控制程序使华士公司产品在设计开发、生产制造及交付等多环节具备实时监控的能力。目前华士公司员工300余人,包括近百名中高级职称技术人员,同时聘请多名国内外知名专家作为公司顾问。华士公司将秉承“诚信、创新、优质、高效”的企业理念,以合作共赢为根本,以自主创新为导向,通过不断追求产品的卓越品质,实现企业可持续高效发展。
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