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物流规划工程师

1.5万-1.8万·15薪
  • 北京昌平区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

雇员点评标签

  • 工作环境好
  • 同事很nice
  • 团队执行强
  • 免费班车
  • 人际关系好
  • 氛围活跃
  • 管理人性化
  • 交通便利

职位描述

物流系统规划
工作职责:
1. 负责仓库布局设计、作业流程规划,按项目节点输出仓库规划和作业流程图;
2. 对仓库内作业流程、仓储布局进行分析和持续优化;
3. 根据客户要求进行发动机及零部件的包装方案设计、图纸绘制、以及后期包装方案的实施;
4. 帮助零部件供应商不断改进其包装方案提高包装防护质量;
5. 协同外部及内部质量解决供应链端包装问题;
6. 合理选择最为高效、合适的包装材料控制包装成本,持续推进包装降成本工作;
7. 建立各相关包装物技术文件、作业标准等;
8. 包装供应商的日常管理,满足国内外客户每日的发运需求。
技能要求:
1. 具备仓库设计规划能力,有独立仓库规划的项目管理经验;
2. 具备独立设计包装方案的能力,擅长汽车零部件新方案的设计和开发;
3. 熟悉不同运输情况下包装方案设计要点;
4. 熟悉气相防锈材料防锈原理,具备独立设计研发防锈方案的能力;
5. 熟悉瓦楞纸,塑料发泡,金属,木材,包装材料特性及使用要点,了解包装材料相关标准、及出口相应的法律法规;
6. 了解ISTA包装实验标准;
7. 了解物流市场状况,具备一定的空运、海运业务经验,对较复杂的情况和问题能够做量化后的分析判断,并具备一定的外部物流管理能力,愿意用创新的思维模式结合互联网技术持续优化供应链运输;
8. 熟练应用OFFICE等常用办公软件及AutoCAD、PRO/E绘图软件, 2D软件加分。
教育:
物流管理、工业设计、包装工程类专业
语言:
熟练的英语读写能力
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工作地点

北京福田康明斯发动机有限公司

职位发布者

HR/招聘专员

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世界级发动机生产基地World-Class Engine Manufacturing Facility北京福田康明斯发动机有限公司(下简称:福田康明斯)是全球最大的独立发动机制造商–康明斯公司与中国领先的商用车企业–北汽福田汽车股份有限公司以50:50比例合资组建、生产轻型和重型柴油发动机企业。项目总投资逾四十九亿元人民币,年产能可达五十二万台,产品包括康明斯ISF/QSF(公路/非公路)系列2.8升和3.8升、ISF系列4.5升轻型以及ISG系列10.5升、11.8升重型柴油发动机。福田康明斯是全球最先进的柴油发动机生产基地之一。Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd(BFCEC) is a 50:50 Joint Venture between Foton– the leading commercial vehicle manufacturer in China, and Cummins– a global power leader, established to produce light-duty and heavy-duty diesel engines. The total investment is over RMB 4.9 Billion with annual design capacity of 520,000 units. BFCEC is among the world-class production bases of diesel engines producing Cummins ISF/QSF series(on/off-highway) in 2.8L and 3.8L, ISF series in 4.5L displacements and ISG series in 10.5L and 11.8L displacements.ISF/QSF系列直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯投入巨资研发面向未来的全电控轻型柴油机,功率范围覆盖46- 210马力。ISF/QSF发动机具有结构紧凑、重量轻、噪音低和低排放等特点,能够满足欧III(国III)、欧IV(国IV)、欧V(国V)和欧VI排放以及全球非道路第四阶段最高标准。适用于轻(中)卡、VAN、轻客、皮卡、MPV多功能车、SUV等轻型车辆以及小型工程机械和小型发电机组等非公路设备。The ISF/QSF, with a power range from 46 to 210hp, have been developed with high performance and low weight, specifically for light commercial applications such as trucks, vans, pick-up trucks, MPVs and SUVs, as well as small construction equipment and industrial applications. These two types of clean diesel engines will meet stringent on-highway and off-highway emission standards worldwide, including Euro III, Euro IV, Euro V and Euro VI as well as Tier 4f.ISG系列直列六缸超高压直喷式发动机是康明斯全新推出的重型发动机平台,功率范围覆盖310– 490马力,峰值扭矩2300牛米,采用康明斯XPI超高压燃油喷射技术,ISG系列特别为满足全球多样的排放标准而设计,可满足欧III(国III)、欧IV(国IV)和欧V(国V)排放,欧VI排放以及全球非道路第四阶段最高标准正在开发中。ISG专注于为牵引车、自卸车、平板车、专用车以及公交车辆和大客车等提供理想动力解决方案。The ISG is a new global heavy-duty engine platform that Cummins has developed to complement its existing global product offering. The ISG, with a power range from 310 to 490 hp and a peak torque of 2300N.m, incorporates Cummins’ industrial leading Xtra-High Pressure Injection(XPI) fuel system, to meet a broad variety of on-highway market requirements and emissions standards, including Euro III, Euro IV and Euro V, as well as Euro VI and Tier 4f under development. The ISG offers ideal power solution for heavy-duty tractors, tippers, flatbeds and vocational vehicles, as well as buses and coaches, etc.福田康明斯ISF和ISG工厂拥有按照世界领先的技术标准和质量控制标准设计的发动机制造系统。车间生产线包括缸体和缸盖机加线、装配线、试验线、喷漆线和辅装线。设备自动化程度高,预防性防错技术应用广泛。工厂运营严格遵循康明斯运营系统(COS)。福田康明斯已通过TS16949、ISO14000以及OHSAS18001认证。Both ISF and ISG plants of BFCEC have installed world-class and state of the art engine manufacturing systems in terms of manufacturing technology and quality control standard, including block and head machining, assembly, test, paint and final upfit. The systems are highly automated with extensive use of preventive failsafing techniques. The Cummins Operating System(COS) has been introduced for plant operation. BFCEC is a certified engine manufacturer of TS16949, ISO14000 and OHSAS18001.福田康明斯于2008年3月26日正式成立,2009年6月实现ISF批量投产,2014年2季度实现ISG批量投产。Officially founded on Mar 26, 2008, BFCEC has achieved ISF volume production in June of 2009 and ISG volume production in 2Q 2014.
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