更新于 4月3日

广州南沙联合集装箱码头有限公司初级门机司机

1.1-1.2万
  • 广州南沙区
  • 1-3年
  • 中专/中技
  • 全职
  • 招4人

职位描述

特种设备作业人员证(起重机司机)门机司机

1.学历:中技及以上

2.年龄:30周岁及以下

3.其他:持有Q2门座式起重机特种设备作业人员操作证,2年及以上集装箱门机操作经验、熟练掌握门机操作技能者优先,同时持有Q2门式起重机特种设备作业人员操作证,且有操作岸桥经验的优先,熟悉集装箱码头生产工艺流程;吃苦耐劳,责任心强,能够适应倒班工作,具备较好的团队协作意识;有自动化或远控设备操作经验者优先,获得市级以上“技术能手”称号者优先。

4.工作职责:

(1)操作大型设备进行各类装卸作业。

(2)参与大型设备单机操作性能测试、配合管理人员开展实习人员、新入职司机技能培训等其它交办工作。

5.公司简介:

广州港南沙港区四期全自动化码头(以下简称“南沙四期全自动化码头”)是广州港股份有限公司、佛山市交通发展有限公司、中山城市建设集团有限公司三家企业合资合作的项目。广州南沙联合集装箱码头有限公司是项目经营单位,成立于2017年9月22日成立,注册资金为200893.00万元,广州港股份占股65%,佛山交发占股19%,中山城建占股16%。
南沙四期全自动化码头位于珠江口龙穴岛中部,港区面积约120.6万平方米。工程设计概算为69.74亿元,按具有广州特色的智能化集装箱码头设计,海轮码头建设2个10万吨级和2个5万吨级集装箱船泊位,岸线总长1460m,水工结构均按靠泊10万吨级集装箱船设计;驳船码头建设12个多用途集装箱驳船泊位,岸线总长984m;建设4个工作船泊位,岸线长200m。设计年通过能力为490万标准箱。2022年全面建成,2023年5月18日完成了工程一期竣工验收,标志着全球首创“广州方案”全自动化码头已经具备正式运营的条件。
南沙四期全自动化码头集新一代物联网感知、大数据分析、人工智能等先进技术为一体,是全球首例“单小车自动化岸桥、无人驾驶水平运输智能导引车(IGV)、堆场平行布置侧面装卸、国产软件系统、港区全自动化”的“智慧码头”。
南沙四期建成投产后将推动广州、佛山、中山三地在港口物流领域的全方位、战略性合作,充分利用好三地的资源优势,进一步加快推进广州国际航运中心的建设,促进南沙自贸区发展,做大做强广州港集装箱业务。


工作地点

广州港智控大厦
以担保或任何理由索要财物,扣押证照,均涉嫌违法。一经发现,

职位发布者

曾女士/人事

三日内活跃
立即沟通
广州港集团
广州港集团是千年海上丝绸之路始发港——广州港的主体企业,2010年4月移交市国资委监管。作为全国沿海主要港口和集装箱干线港,广州港是华南沿海功能最全、规模最大、辐射范围最广的综合性枢纽港。截至2018年底,资产总额386.14亿元,属下子公司、分公司及合资公司有100多家,现有港口从业人员近2万人。2018年,集团公司营业收入过116亿元,利润超24亿元,其中利润增幅近22%。按照习近平总书记对广东工作“四个走在全国前列”的要求,结合国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》,广州港集团进一步深化企业改革,精心组织实施港口物流、海港地产、水产渔业、海港商旅协同发展,现代航运金融业务为支撑“四板块一支撑”产业发展布局。【港口板块】广州港股份有限公司作为广州港集团旗下港口经营主体,于2011年1月以广州港集团为主发起人成立;主要负责港口装卸与港口物流业务运营,于2017年3月29日在上交所主板正式挂牌上市。2018年,广州港集团货物吞吐量、集装箱量分别完成4.8亿吨和1903万TEU,同比分别增长5.8%、7.6%,推动广州港货物吞吐量、集装箱量排名全国第四位、世界第五位,生产指标增速走在全国主要沿海港口前列;商品汽车装卸量突破130万辆,居国内第二位。【地产板块】以广州市打造“珠江黄金岸线”和黄埔区实施临港经济区规划为契机,推进旧码头转型开发。组建成立海港地产集团,实现地产开发、运营管理和物业服务一体化运营。积极争取政府部门支持,科学制订集团土地资源规划利用方案,全力抓好拟开发项目控规调整,盘活土地资源价值,推动港城融合发展。有序推进太古仓项目、港航中心二期的建设开发。规范物业出租管理,优化商业业态,港口中心、海港城、太古仓业态经营质量明显提升。【水产板块】立足于打造国家级水产交易平台与水产品供应链企业,建立了水产贸易电子商务平台,完善斐济金枪鱼捕捞、回运、储存和销售全链条服务,积极开拓西中南沙海域渔业捕捞业务。集团旗下水产龙头品牌——黄沙水产市场被评为市长负责制“菜篮子”重点项目,获得“中国农产品流通改革开放40年突出贡献十佳市场”“第三届中国农产品供应链之星”等荣誉,品牌美誉度进一步提升,其交易聚集度、辐射影响力在同行中处于龙头地位。2018年,水产板块实现营业收入6.7亿元、利润8563万元,同比增长7.9%和26.2%。【商旅板块】依托珠江游、游艇和邮轮码头运营、旅行社经营、交通车服务等资源,打造具有海港城市休闲特色的广州城市名片,逐步构建旅游、购物、广告展览等功能协调完整的产业链。金航游轮成功挂牌新三板,珠江游业务形成大沙头、广州塔和海心沙多点联动发展局面,金航公司珠江游达到84万人次,同比增长20.5%。打造南沙邮轮旅游品牌,全年完成进出港邮轮94艘次,出入境旅客48.1万人次,同比增长19.3%,位居全国第三。【现代金融业务】积极拓展筹融资渠道,综合利用各种融资工具,科学配置资金,降低融资成本,促进产融结合。广州港股份有限公司于2017年3月成功登陆上证交易所A股主板市场,在股票二级市场走势稳健,为航运中心建设提供筹融资平台;融资担保公司运用港口控货优势,持续完善煤炭、平行进口汽车等供应链运营模式,不断开拓融资和非融资性业务,强化银企合作,风险管控体系逐步健全,业务范围逐步拓宽。积极加入广州国资产业并购基金,参与众城保险、广州农商银行、越秀小贷等项目投资运营,努力构建具有港口特色的金融体系,不断提升金融支撑能力。广州港集团始终走在中国港口的前列,广州港集团将建设成为具有较强国际竞争力和发展活力的综合性港口企业。目前,广州港集团正步入了新的发展时期,需补充一批优秀港口专业人才,我们期待您的加盟。
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