结构工程师

1.2-1.8万
  • 南京建邺区
  • 5-10年
  • 硕士
  • 全职
  • 招1人

职位描述

AutoCADSolidWorksUGNX

产品结构工程师

主要职责

1、参与产品项目立项可行性调研,参与系统方案设计;

2、试制结构设计方案和项目计划,研究开发新结构新技术,,提升产品性能和质量;

3、承担产品结构、零部件的详细设计;

4、承担样机的研制、调试和相关技术工作;

5、公差分析和DFMA(面向制造和装配的设计)检查;

6、与制造工程师进行模具、机具方案的检讨;

7、模具、机具样品检讨、设计更改和零件最终的确认;

8、解决产品开发中的问题、问题跟踪以及与客户讨论技术问题;

9、为产品的量产提供技术支持;

能力要求

1、具备基本的机械设计知识;

2、熟练掌握常用金属零件设计;熟练使用solidworks,UG,autocad

3、熟练掌握产品的装配设计技巧;

4、掌握公差分析知识;能够利用公差分析优化产品的设计质量和解决产品开发中碰到的实际问题;

5、熟悉相关的材料、模具和表面处理工艺等知识;

6、具有分析问题和解决问题的能力;

7、熟悉产品的开发流程,特别是面向制造和装配的产品开发流程;

8、熟悉相关的产品测试要求和行业标准;

9、熟练掌握至少一种常用的3D软件(Pro/E, UG, Solidworks, Catia),熟练掌握常用2D软件(AutoCAD);

10、良好的创新精神和团队精神。

学历要求:

机械类专业硕士学历及以上,博士优先

工作经验:

5年及以上企业项目工作经验

工作地点

南京市-建邺区-奥体大街68号2栋5楼
以担保或任何理由索要财物,扣押证照,均涉嫌违法。一经发现,
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职位发布者

王歆雯/人事经理

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苏州清泰汽车安全科技有限公司
苏州清泰汽车安全科技有限公司,成立于 2015年,位于江苏省苏州市。公司孵化于清华大学苏州汽车研究院,依托于清华大学汽车国家碰撞实验室,研发生产了首例中国体征假人。公司组建了以清华大学许述财教授为技术核心的研发团队,拥有鉴于假人开发需要的多学科高学历人才,目前有博士 10名,硕士 18名。中国人在外形与欧洲人有很大的区别,这是研发中国假人的初衷。中国假人更适用于中国市场,中国假人的体型特征有区别于国外假人,研发中国体征假人是有必要的。相同身高下,中国男性胸腔更短;美国人的肋骨骨密质厚度比中国人明显更厚,中美人体差异显著,这就导致了中国人的胸部在同样的碰撞中比美国人更容易受到伤害伤害指标限值仍按照欧美人体指标,缺乏中国人群的碰撞损伤评价标准,不能精确保护中国人体安全。Asian Character Collision Evaluation System(ACCES)假人是基于中国人体特征开发而成,其生物力学特性、动态响应、生物逼真度都是基于中国人体体征数据进行优化设计,将广泛用于车辆、轨道交通、载人航天和国防军工(装甲车、舰船、潜艇、航空救生等)等领域的人体伤害测试。基于中国人体的仿生假人对于提高我国在相关领域的核心竞争力,促进我国科研水平的提高具有重要意义。关于碰撞测试假人的研发成果,旨在打破军工、航空航天、汽车等行业相关技术被欧美垄断的局面,解决国家在相关产品进口使用过程中经常存在“国外禁售”、“卡脖子”、“服务不到位”等问题,通过将相关技术研发成果进行转化实现产业化,在提升科技核心竞争力的同时,填补我国在安全测试假人领域的空白,快速结束产品“受制于人”的被动局面,服务国家重大科技战略。公司在假人测量系统的设计、制造组装及测试等全环节实现了全产业链国产化,自主可控程度高,所有器件、部件及软件完全实现国产化,经过试验检验或测试,有应用先例,完全满足项目需求。在假人测量系统关键技术上获得多项国家专利,也参与制定了相关国家标准。企业理念:发展成为全球知名的中国人体体征测试假人服务商,为提高国人在特定环境下的安全保障而持续努力。企业宗旨:服务至诚、精益求精、管理规范、进取创新
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