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模组装配工艺工程师

1万-1.5万
  • 南京高淳区
  • 1-3年
  • 大专
  • 全职
  • 招1人

职位描述

岗位职责:

1、负责协助制造部生产,保障订单交付;

2、负责完成每日焊接首件,确保焊接参数无误;

3、负责完成生产工时统计;

4、负责完成生产异常问题处理预分析,同时给出相应措施;

5、负责完成新产品生产培训,合理安排工艺流程;

6、负责工艺工装到货验收资料收集、整理;

7、负责完成工装日常点检并填写工装管理点检表;

8、负责完成工装年度保养计划并编写;

9、负责工装调试,协助生产切换产品工装;

10、负责模组指导文件的编制及完善;

11、负责APQP文件的编制及受控。

任职资格:

学历/专业:大专及以上学历,机械设计制造、电气自动化、机电一体化等相关专业;

工作经验:至少1年以上模组装配工艺经验;

知识/技能:熟悉电池模组的工艺,熟悉使用CAD、3D等工程设计软件,掌握相关质量体系标准;

其他要求:工作认真严谨,为人正直,具有良好的职业道德操守和敬业精神





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工作地点

南京创源动力科技有限公司

职位发布者

徐女士/人事经理

三日内活跃
立即沟通
公司Logo开沃新能源汽车集团股份有限公司
开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团,收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃汽车集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。开沃汽车集团总部位于南京溧水开发区,占地面积83万平方米,建筑面积50万平方米,总投资50亿元,可年产2万台大中型客车、20万台轻型客车、10万台乘用车。公司现有员工4000余人,布局全国,分别在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生产基地。集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车销量排名全国第二,2015-2017年排名全国第四,2018年排名全国第三,2019年排名全国第二,2020年纯电动客车销量6232辆,位居全国第三。在技术研发上,开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队,集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流;技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核,成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。除了紧跟国家新能源战略步伐以外,公司在产学研合作创新方面也有所突破,被评为2017年中国产学研合作好案例。通过自主创新和对外合作,开沃已累计申请专利1214项,其中发明专利439项;获得专利授权720项,其中发明专利29项。面对未来激烈的市场竞争以及新能源补贴退坡的现实,开沃集团在核心“三电”技术取得突破,于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。致力于通过先进的电池技术,生产安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统,与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套,为客户提供优质的新能源电池系统方案。近年来,开沃汽车多次获得国家级、省级重大技术攻关、核心技术攻关等重大专项。2018年10月,开沃汽车自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”,这也是开沃汽车首次获得国家级技术奖项。2019年开沃汽车推出了自主研发的L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”,获得了“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖”。同年5月,开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。 2017年开沃汽车正式进军乘用车市场,商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销2万台,实现主营业务收入200亿元;轻型车年产销20万台,主营业务收入200亿元;乘用车年产销50万台,主营业务收入500亿元;零部件主营业务收入300亿元,全年总收入突破1200亿元。实现开沃新能源汽车的千亿级目标。
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