更新于 11月15日

土建工程师(驻非洲几内亚)

2万-3万
  • 郑州
  • 经验不限
  • 大专
  • 全职
  • 招1人

职位描述

土建工程
岗位职责:
1、项目前期方案编辑阶段,给与合理化建议;
2、熟练审查土建图纸,并组织个专业图纸会审,汇总图纸会审资料;
3、与设计、项目管理房沟通相关土建技术问题,整理相关图纸变更手续并下发现场;
4、提报土建材料计划,并负责与公司采购部、厂家沟通相关技术问题;
5、编制施工方案、技术交底等技术管理资料,编制施工报验资料、并对上资料进行归档;
6、负责日常现场施工技术、质量管理工作、落实施工质量整改;
7、编制施工计划、对施工进度进行监督。
岗位要求:
1、35-45岁,本科学历,工民建专业;
2、在施工单位从事房建施工技术和管理工作满8年以上,有2个以上完整项目的工作经验;
3、熟练掌握施工规范,快速审查土建专业图纸,能够对结构及建筑做法提出合理优化建议,节约成本,提高速度,保证质量;
4、AutoCAD、Project、Office等工程软件与办公软件;
5、能吃苦,有责任感,具备较强的沟通能力,有非洲工作经验优先。

职位福利:定期体检、包住、绩效奖金、五险一金、餐补

工作地点

几内亚

职位发布者

张先生/人力资源

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公司Logo青岛韦立国际船舶管理有限公司公司标签
韦立国际集团(Winning International Group),是一家集船东业务、远洋运输、船舶管理、矿业开发和铁路建设及运营于一体的综合性集团公司。总部设在新加坡,并通过北京、青岛、印度尼西亚、马来西亚、几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。集团主营业务概括为三大板块:远洋运输、矿业开发和铁路运输。 1、远洋运输航运业务,韦立致力于扩大其在全球业务,现已成为全球铝土矿行业的领先航运企业。航线遍布非洲、欧洲、美洲、东南亚和澳大利亚等国家和地区,为铝土矿、镍矿、铁矿等大宗原料的生产商、贸易商、进口商和终端用户,提供可靠、低成本、灵活性的远洋运输服务。公司拥有近100艘各类远洋船舶,其中50%以上为自有船舶。18-21万吨(好望角型)远洋巨轮37艘,自有船舶总载重约650万吨,在亚洲航运业居领先地位。船舶管理,以船舶的海务管理、机务管理和船员管理为主业,为船舶提供全方位的岸基支持和技术保障。管理人员均由在远洋船舶从事多年轮机长和船长的优秀专业人员担任,具备丰富的船舶知识及船舶管理经验。海上物流,公司拥有近100艘驳船、海上拖轮、港口辅助拖轮、加油船和浮船坞组成的海上转运过驳系统,及自世界各地的优秀船员和技术人员,他们的努力让韦立海上物流服务在业内具备强大的市场竞争力。 2、矿业开发 2014年,韦立国际集团以前瞻性的战略眼光,携手魏桥集团、烟台港集团和UMS公司,在几内亚成立赢联盟(SMB-Winning Consortium)。深入非洲几内亚,进行铝土矿资源开发、港口与道路建设、海运物流配套,致力于打造联接中国与非洲的海运物流双向通道,打造稳定的铝土矿供应链。几内亚共和国,位于非洲西部,濒临大西洋。自然资源丰富,有“地址奇迹”之称。铝、铁矿储藏大、品味高,其中铝矿探明储量居世界第一,且基本为露天矿。 2015年11月,第一批18万吨铝土矿被运到中国烟台港,成功开辟了一条14000多海里的海上运输通道。在韦立国际集团所引领的赢联盟的努力下,几内亚现已取代澳大利亚,成为中国最大的铝土矿供应国。 2018年,赢联盟矿业项目,实现全年出口中国铝土矿4000多万吨,使几内亚成为世界第一大铝土矿出口国。直接和间接带动当地就业10000多人,为10-15万几内亚人提供了生活保障,成为中国“一带一路”政策的成功典范! 3、铁路运输达圣铁路,线路全长约135km,是赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程,也是服务于河南国际等沿途铝土矿企业的重要基础设施。该铁路在初、近期主要承担由矿区到赢联盟博凯港二号码头(达比隆港区)的铝土矿运输任务。远期展望面向第三方服务,乃至融入几内亚国家铁路运输网络,服务于经济、社会发展。赢联盟几内亚铁路公司,全面负责达圣铁路项目的建设与运营,为铁路运输提供管理设计、咨询、施工、监理和运营、环评等相关系列服务。现已具备完整的组织架构,拥有线路、站场、路基、桥隧、勘测、实验、物资管理、计划与工程经济、四电、工程施工等十几个专业的技术管理人员。
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