中国船舶集团有限公司第七〇二研究所（中国船舶科学研究中心）1951年建立于上海黄浦江畔，1965年总部搬迁至无锡。研究所建有功能齐全、配套完善的大中型船舶与海洋工程科研试验设施30余座，总体规模亚洲第一、世界前三。设有四个国家级重点实验室，两个国家级检测中心，一个国家能源海洋工程装备研发中心和深海技术科学太湖实验室。现有职工人数1800余人，拥有一支以中国工程院院士、国家级突出贡献专家等为带头人的高层次科研、管理、技能的人才队伍。研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动噪声、抗爆抗冲击等相关技术方向的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程等创新装备的研究设计与开发。取得了以“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号等为代表的一大批重大科技成果，引领了我国深海科技的跨越发展。同时成功研制了掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船、援潜救生设备、Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施、环保型保温棉生产线、以蓝藻打捞与处理、生态清淤装备为代表的水环境治理装备等系列产品，开发了SHIPS船舶性能设计系统等专用软件。许多科研成果已转化为产品或应用于船舶设计、建造和标准规范的编制中，为我国船舶与海洋工程事业及地方经济发展做出了重要贡献。研究所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有两个博士一级学科，三个硕士一级学科和一个博士后流动站。深海技术科学太湖实验室（以下简称“太湖实验室”）是中国船舶集团、江苏省、无锡市深入贯彻落实党中央实施创新驱动发展战略、建设海洋强国重大部署和习近平总书记建设国家实验室重要指示，瞄准国家“十四五”规划深海前沿领域战略布局和地方发展需求，积极投身深海前沿领域国家战略力量建设，承接国家深海前沿领域重大战略任务，为勇攀深海科技高峰、推动科技自立自强贡献江苏担当、中船智慧、无锡实践的创新载体。太湖实验室以国家重大战略需求为牵引，开展“基础科学与技术”“深海运载技术”“深海作业技术”“深海信息技术”等研究方向的关键核心技术攻关，集成多学科研发体系、构建关键核心技术融合体系，全面服务国家深海装备领域科学研究和资源开发等重大战略需求。